<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>BJPN - Latest Comments</title><link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="http://api.friendfeed.com/2008/03#sup" href="http://disqus.com/sup/all.sup#forumcomments-6917ce68" type="application/json"/><link>http://bjpn.disqus.com/</link><description></description><atom:link href="http://bjpn.disqus.com/comments.rss" rel="self"></atom:link><language>en</language><lastBuildDate>Tue, 15 May 2012 09:37:09 -0000</lastBuildDate><item><title>Re: Darlington el próximo reto de Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/09/darlington-el-proximo-reto-de-juan-pablo-montoya/#comment-529267934</link><description>&lt;p&gt;En mi opinión,  esos seguidores volverán cuando  el equipo 42 obtenga resultados buenos en una forma consistente. Hablando de buenos resultados, yo todavía pienso que uno de los problemas mas serios que tiene este equipo Target es el de la "comunicación" entre piloto y crew chief .  Por ejemplo, cuando el piloto comunica que entrando a la curva el auto se muestra "suelto", en el medio de la curva    el auto "plows" y al salir de la curva se muestra "apretado" ( o viceversa) , el Crew Chief en vez de decir "Ok, tan pronto entremos a pits lo ajustamos", debería decir .."  Es imposible  ajustar las 3 cosas para cada curva, o sea que ..a que ajuste le damos prioridad"  y el piloto debe estar preparado para dar la respuesta.   Aún más,  el piloto debe sugerir que  ajuste y en que cantidad  quiere...  track bar,  cambio de  presión de llantas, Wedge, que le quiten o pongan rubbers a la suspensión  etc etc..   .  , pero para eso, este mismo piloto debe saber  como  dicho ajuste va a afectar el comportamineto del auto, y practicamente ningún piloto sabe eso.  Ellos solo pilotéan el auto y comunican lo básico al Crew Chief.   &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Tue, 15 May 2012 09:37:09 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Darlington el próximo reto de Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/09/darlington-el-proximo-reto-de-juan-pablo-montoya/#comment-528219804</link><description>&lt;p&gt;Donde estan los grandes seguidores y aquellos que hace 2 años populaban por aca?&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">JoseApostol</dc:creator><pubDate>Sun, 13 May 2012 23:01:42 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Darlington el próximo reto de Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/09/darlington-el-proximo-reto-de-juan-pablo-montoya/#comment-527847883</link><description>&lt;p&gt; La mala noticia de anoche :   Un completo desastre para Montoya.&lt;br&gt; La buena noticia de anoche :  Ya llegamos al fondo del barril. Ya no se puede bajar más lo que significa ..para arriba de ahora en adelante. &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Sun, 13 May 2012 09:47:18 -0000</pubDate></item><item><title>Re: LAS CARRERAS DE NASCAR POR INTERNET EN DIRECTO Y GRATIS</title><link>http://jpnascar.com/2007/02/22/las-carreras-de-nascar-por-internet-en-directo-y-gratis/#comment-527518448</link><description>&lt;p&gt;alguien puede ver la carrera de darlington por internet? que programa usan?&lt;br&gt; &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Luis</dc:creator><pubDate>Sat, 12 May 2012 19:45:24 -0000</pubDate></item><item><title>Re: LAS CARRERAS DE NASCAR POR INTERNET EN DIRECTO Y GRATIS</title><link>http://jpnascar.com/2007/02/22/las-carreras-de-nascar-por-internet-en-directo-y-gratis/#comment-527288087</link><description>&lt;p&gt;toda la suerte para homero richars&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Dulce Campos</dc:creator><pubDate>Sat, 12 May 2012 12:54:50 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Darlington el próximo reto de Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/09/darlington-el-proximo-reto-de-juan-pablo-montoya/#comment-527219240</link><description>&lt;p&gt;Bueno para nada sorprende la clasificación de ayer, es como una película vieja que los canales locales repiten una y otra vez. Este blog (o site) es el termómetro del sentimiento de los fans (enfriándose o congelándose)!! esperemos que algo cambie!!!&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Ekan Traverso</dc:creator><pubDate>Sat, 12 May 2012 10:42:40 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Darlington el próximo reto de Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/09/darlington-el-proximo-reto-de-juan-pablo-montoya/#comment-526285592</link><description>&lt;p&gt;Esta pista es para emociones ya que aunque es bastante ancha, solo existe un carril donde el auto se adhiere a la pista adecuadamente y este carril es pegado al muro.  Una pista donde la paciencia es la clave para tener un buen resultado.  A ver como nos va este Sábado por la noche.  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Fri, 11 May 2012 09:15:57 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Talladega  Montoya 11</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/05/talladega-montoya-11/#comment-522722724</link><description>&lt;p&gt;Lastimosamente se vió envuelto en un accidente que nada tenía que ver con el cuando el auto  prometía un buen resultado.  Así es Talladega.  Por otro lado, Nascar va a tener que solucionar el problema del recalentamientod e los autos ahora que cambió las reglas reglas  obligandolos a usar radiadores mas pequeños.  Tienen que dejar que los pilotos compitan en vez de estar preocupados por las altas temperaturas del auto. Finalmente, quén ve a Danica Patrick con esa carita tan dulce y va y le da semejante golpe al auto de Hornish cuando estaban  bajo bandera amarilla.  Me imagino que la van a sancionar  y posiblemente suspenderla por una carrera  como hicieron con Kyle Busch cuando hizo exactamente lo mismo con Hornaday en Texas( si es que Nascar es consistente). &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Tue, 08 May 2012 09:10:13 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Talladega  Montoya 11</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/05/talladega-montoya-11/#comment-522300339</link><description>&lt;p&gt;Desde la salida JP esperó a Jamie pero éste último no se mostró colaborador y aunque ambos&lt;br&gt;lograron mantenerse en el grupo de punta se le veía que la relación con su coequipero no era la óptima &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Vallenato</dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2012 22:24:22 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Talladega  Montoya 11</title><link>http://jpnascar.com/2012/05/05/talladega-montoya-11/#comment-522286003</link><description>&lt;p&gt;La de ayer fue una carrera interesante aunque haya sido un mal resultado&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Vallenato</dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2012 22:12:22 -0000</pubDate></item><item><title>Re: La serie Nascar en Español es noticia gracias a Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2009/10/12/la-serie-nascar-en-espanol-es-noticia-gracias-a-juan-pablo-montoya/#comment-521830964</link><description>&lt;p&gt;JUAN PABLO SABES LO BUEN COMPETIDOR QUE ERES , GRACIAS POR DARNOS TANTAS EMOCIONES, VENDICIONES PARA TU FAMILIA&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">john john</dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2012 14:48:02 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Juan Pablo Montoya con el chasis N°1205 afrontará la STP 400 en  Kansas Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/04/19/juan-pablo-montoya-con-el-chasis-n1205-afrontara-la-stp-400-en-kansas-speedway/#comment-519454538</link><description>&lt;p&gt;Historia que en el pasado ya nos la contado una y otra vez, definitivamente para Juan las amarillas al final son su mayor Karma&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Ekan Traverso</dc:creator><pubDate>Fri, 04 May 2012 18:43:06 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Las 10 marcas más ganadoras en la Máxima categoría de Nascar</title><link>http://jpnascar.com/2008/04/05/las-10-marcas-mas-ganadoras-en-la-maxima-categoria-de-nascar/#comment-513919671</link><description>&lt;p&gt;en esta pagina me parece que fuman demasiada marihuana, chevrolet le pasa el trapo a todas las otras marcas con campeonatos inclusive&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Jpsebastiangerez</dc:creator><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 23:41:53 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Juan Pablo Montoya con el chasis N°1205 afrontará la STP 400 en  Kansas Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/04/19/juan-pablo-montoya-con-el-chasis-n1205-afrontara-la-stp-400-en-kansas-speedway/#comment-513516299</link><description>&lt;p&gt;Tanto Juan Pablo como su equipo se lucieron en Richmond. Que buena carrera, donde faltando solo unas vueltas parecía teníamoms asegurada una  P6  o  P7..  hasta que Nascar sacó una amarilla por una botella de agua,  de plastico,  en a pista.  Y preciso,  en esta parada el ajuste que le hicieron al 42  no fué el correcto y rapidamente pardió posiciones.  Una verdadera lástima.  Esta misma bendita botella  le costó la carrera a Stewart .  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 11:17:01 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Juan Pablo Montoya con el chasis N°1205 afrontará la STP 400 en  Kansas Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/04/19/juan-pablo-montoya-con-el-chasis-n1205-afrontara-la-stp-400-en-kansas-speedway/#comment-506769548</link><description>&lt;p&gt;Interesante que  la carrera prometía un top 10 al comienzo con un auto balanceado y tan pronto  entraron a pits la primera vez, al ajuste  "mínimo"  que el auto necesitaba se lo hicieron exactamente lo opuesto de lo que necesitaba.  El Crew Chief le había dicho a Montoya antes de entrar a pits exactamenet cual iba a ser el ajuste, en este caso ,  de las cuatro llantas nuevas que le iban a poner, una de atrás iba a tener casi  1/2 psi  menos que las otras y Montoya  no contestó nada.  Lo cuál otra vez me lleva a pensar que los pilotos no entienden  como un determinado ajuste va a afectar el auto.  Ellos solo conducen el auto.  Preciso, una vez que entró otra vez a pista el auto se empezó a comportar mal y JP empezó a mostrar su frustración con un vocabulario bastante fuerte y vulgar.  Montoya ahi mismo dijo que se lo habían ajustado al contrario de lo que necesitaba , que debieron ponerle más presión a esa llanta en vez de quitarle..etc etc.    Me parece a mi que los pilotos tienen que entender el efecto que cierto ajuste va a tener en el auto tan pronto el Crew Chief le diga que es lo que le van a hacer al auto.  No es que esté culpando a JP.. la culpa es del equipo .  La comunicación tiene que ser impecable.   Saludes.  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 09:10:35 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Juan Pablo Montoya con el chasis N°1205 afrontará la STP 400 en  Kansas Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/04/19/juan-pablo-montoya-con-el-chasis-n1205-afrontara-la-stp-400-en-kansas-speedway/#comment-505627561</link><description>&lt;p&gt;Después de tanto sufrimiento ya merecemos un buen día.  Yo creo que lo peor ya pasó y ahora si vamos a ver mejores resultados considerando que la mayoría de los integrantes del equipo son nuevos para esta temporada.  A veces me preguntó porqué es que cuando un piloto de Nascar se queja de tener un auto desbalanceado en una carrera, el mismo piloto no dice exactamente lo que se necesita ajustarle al auto. Por ejemplo, tal vez debería decir..  El auto está suelto  y quiero que en la próxima parada me le den 1 vuelta de ajuste en el track bar.  O que en la próxima parada me le pongan mas presión en tal y tal llanta.  Será que los pilotos solo están para conducir el auto y no entienden come funcionan los ajustes?  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 13:36:34 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Juan Pablo Montoya con el chasis N°1205 afrontará la STP 400 en  Kansas Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/04/19/juan-pablo-montoya-con-el-chasis-n1205-afrontara-la-stp-400-en-kansas-speedway/#comment-502767995</link><description>&lt;p&gt;Que bueno un chasis mas nuevo de 2012, aunque este fue a parar al muro en Las Vegas, no se a probado su potencial.&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Dick42</dc:creator><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 17:43:50 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Atlanta Motor Speedway por el mejor resultado</title><link>http://jpnascar.com/2011/09/01/atlanta-motor-speedway-por-el-mejor-resultado/#comment-497492172</link><description>&lt;p&gt;hola  saben este año el 1 y el 42   en indianapolis   aran historia  creo que abra solpresa este año  jp como cienpre en indianapolis &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Eddy Marte</dc:creator><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 10:03:24 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Atlanta Motor Speedway por el mejor resultado</title><link>http://jpnascar.com/2011/09/01/atlanta-motor-speedway-por-el-mejor-resultado/#comment-497489827</link><description>&lt;p&gt;hola soy eddy marte  sabe creo que jpm  deberia cabia de marca  y deberia elejir toyota o  dogger  creo que esta son las marca que estaran predominando en potencia de motor  a jpm solo le falta un enpuje minimo  dejarce de estar poniendo 4 rueda y poner solo dos y jugarcela aber si queda en tres los primero 5  mas riesgo y meno precaucion  el debe fijarce que estan aciendo lo que mas ganan  son tipo loco que no le inporta nada ni temen anadie  , yo sigo a jpm  desde que core indy  yluego f1 y luego nascar  pero no es que el tiene el mejor equipo casi nunca gana posiciones por un buentrabajo de equipo  por lotanto el debe tomar desiciones drastica y cuan el jefe de equipo le pide 4  el ordena doss   si es que quiere entrar en tres los primero 5   yo se que puede lugra acer historia pero necesita ser el piloto dispuesto acorer mas riesgo de todo si temor aperder el debe ir por todo o nada  hey yo no estoy conforme con su chebrolet  me encuetro que es de lo que meno tienen potencia  ok,,,, ciao&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Eddy Marte</dc:creator><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 10:01:26 -0000</pubDate></item><item><title>Re: Domingo 20 de Septiembre, un día triple especial para Juan Pablo Montoya</title><link>http://jpnascar.com/2009/09/16/domingo-20-de-septiembre-un-dia-triple-especial-para-juan-pablo-montoya/#comment-496323619</link><description>&lt;p&gt;parcero desde colombia un pueblo cerca de sincelejo sucre le deseo lo mejor para q siga adelante....&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Jorge mercado marin</dc:creator><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 11:02:34 -0000</pubDate></item><item><title>Re: NASCAR EN VIVO EN JPNASCAR</title><link>http://jpnascar.com/2007/10/19/nascar-en-vivo-en-jpnascar/#comment-483012063</link><description>&lt;p&gt;por todos esos comentarios estupidos en contra de nascar me combenso mas cada dia gue los ispanos deverian de botarlos atodos de agui porgue no tienen clase para  vivir en un primer mundo y sigan viendo la televicion estupida en espanol  gue para esa estupides es para lo unico gue tienen slevro&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Corderofarmsnursery</dc:creator><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 13:18:50 -0000</pubDate></item><item><title>Re: JPMontoya con el rojo de nuevo en Bristol Motor Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/03/15/jpmontoya-con-el-rojo-de-nuevo-en-bristol-motor-speedway/#comment-482828873</link><description>&lt;p&gt;Leyendo los comentarios se nota que este año no tenemos muchas esperanzas de tener una temporada buena. En mi opinión y aunque es muy temprano todavía,  me parece casi imposible que entremos a El Chase simplemente porque los grandes de la Nascar ya se están estableciendo en esos  primeros puestos y bajarlos es casi imposible especialmente  cuando el equipo del 42 se muestra tan débil.  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 09:14:11 -0000</pubDate></item><item><title>Re: JPMontoya con el rojo de nuevo en Bristol Motor Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/03/15/jpmontoya-con-el-rojo-de-nuevo-en-bristol-motor-speedway/#comment-480270569</link><description>&lt;p&gt;Tiene razón Johns, efectivamente JPM está de 20 para abajo, desde hace mas de una semana es 18, no es tan malo viendo lo competitivo que es nascar.&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Vallenatp</dc:creator><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 01:10:34 -0000</pubDate></item><item><title>Re: JPMontoya con el rojo de nuevo en Bristol Motor Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/03/15/jpmontoya-con-el-rojo-de-nuevo-en-bristol-motor-speedway/#comment-477531130</link><description>&lt;p&gt;El sexto año y lo mismo de siempre, de 20 pa bajo. He sido seguidor de Juan desde la CART, lamentablemente poco a poco se me quitan las ganas de verlo, que equipo tan malo este de cangrejo gannasi racing. Seria fantastico poderlo ver en un equipo competitivo tipo Hendrick,Gibbs,Roush, o hasta en la Cart porque noooo. La otra es que a JPM poco le importa ir de 20, el tema del $$$ tal vez es lo que lo apasione ahora&lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">johns</dc:creator><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 12:26:22 -0000</pubDate></item><item><title>Re: JPMontoya con el rojo de nuevo en Bristol Motor Speedway</title><link>http://jpnascar.com/2012/03/15/jpmontoya-con-el-rojo-de-nuevo-en-bristol-motor-speedway/#comment-475792258</link><description>&lt;p&gt;Vamos a ver como nos va hoy en Fontana con un auto que no lo han podido balancear correctamente en prácticas.  Ayer en la serie Nationwide  los pilotos se quejaban de autos sueltos a veces y después de muy apretados y vuelva otra vez a sueltos.  Una locura como cambiaban esos autos durante la carrera.  &lt;/p&gt;</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">CdePlana</dc:creator><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 09:14:27 -0000</pubDate></item></channel></rss>
